8E002

8E	Technologie
8E002	Sonstige “Technologie” wie folgt:
	a)	“Technologie” für die “Entwicklung”, “Herstellung”, Reparatur, Überholung oder Wiederaufarbeitung (remachining) von Propellern, besonders konstruiert für die Geräuschminderung unter Wasser;
	b)	“Technologie” für die Überholung oder Wiederaufarbeitung von Ausrüstung, die von Nummer 8A001, Unternummer 8A002b, 8A002j, 8A002o oder 8A002p erfasst wird.
	c)	“Technologie” entsprechend der Allgemeinen Technologie-Anmerkung für die “Entwicklung” oder “Herstellung” von Geräten mit einer der folgenden Eigenschaften:
		1.	Oberflächeneffektfahrzeuge (vollständig mit Schürzen ausgerüstete Fahrzeuge) mit allen folgenden Eigenschaften:
			a)	konzipierte Höchstgeschwindigkeit, voll beladen, grösser als 30 Knoten bei signifikanten Wellenhöhen grösser/gleich 1,25 m,
			b)	Luftkissendruck grösser als 3 830 Pa und
			c)	Verdrängungsverhältnis des leeren zum voll beladenen Schiff kleiner als 0,70;
		2.	Oberflächeneffektfahrzeuge (mit festen Seitenwänden) mit einer konzipierten Höchstgeschwindigkeit, voll beladen, grösser als 40 Knoten bei signifikanten Wellenhöhen grösser/gleich 3,25 m;
		3.	Tragflügelboote mit automatisch gesteuerten, aktiven Tragflügelsystemen mit einer konzipierten Höchstgeschwindigkeit, voll beladen, grösser/gleich 40 Knoten bei signifikanten Wellenhöhen grösser/ gleich 3,25 m; oder
		4.	‘SWATH’-(Small-Waterplane-Area-Twin-Hull-)Schiffe (Fahrzeuge mit kleiner Wasserlinienfläche) mit einer der folgenden Eigenschaften:
			a)	Verdrängung, voll beladen, grösser als 500 t mit einer konzipierten Höchstgeschwindigkeit, voll beladen, grösser als 35 Knoten bei signifikanten Wellenhöhen grösser/gleich 3,25 m oder
			b)	Verdrängung, voll beladen, grösser als 1 500 t mit einer konzipierten Höchstgeschwindigkeit,voll beladen, grösser als 25 Knoten bei signifikanten Wellenhöhen grösser/gleich 4 m.
			Technische Anmerkung:
			Ein ‘SWATH’-Schiff ist durch folgende Formel definiert: Wasserlinienfläche bei einem konzipierten Tiefgang kleiner als 2 × (verdrängtes Volumen bei einem konzipierten Tiefgang)2/3.