| 9A012 |
„Unbemannte Luftfahrzeuge”
(„UAVs”), unbemannte „Luftschiffe”, zugehörige Ausrüstung und
Bestandteile wie folgt: |
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Anmerkung: |
SIEHE AUCH NUMMER 9A112. |
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a) |
„Unbemannte Luftfahrzeuge”
(„UAVs”) oder unbemannte „Luftschiffe”, für das gesteuerte Fliegen
ausserhalb des unmittelbaren 'natürlichen Sichtbereiches' des
'Bedieners' konstruiert und mit einer der folgenden
Eigenschaften: |
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1. |
mit allen folgenden
Eigenschaften: |
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a) |
maximale Flugdauer
grösser/gleich 30 Minuten, aber kürzer als 1 Stunde
und |
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b) |
konstruiert für einen Start
und stabilen, gesteuerten Flug bei Windböen grösser/gleich 46,3 km/h
(25 Knoten), oder |
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2. |
maximale ' Flugdauer'
grösser/gleich 1 Stunde. |
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Technische
Anmerkungen: |
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1. |
Ein ‚Bediener‘ im Sinne der
Unternummer 9A012a bezeichnet eine Person, die den Flug des
„unbemannten Luftfahrzeugs“ („UAV“) oder unbemannten „Luftschiffs“
einleitet oder steuert. |
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2. |
Die maximale ‚Flugdauer‘ im
Sinne der Unternummer 9A012a ist bei Normalatmosphäre (ISO
2533:1975) auf Meereshöhe bei Windstärke 0 zu messen. |
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3. |
‚Natürlicher Sichtbereich‘ im
Sinne der Unternummer 9A012a bezeichnet die Sichtweite eines
Menschen ohne Hilfsmittel mit oder ohne Korrekturlinsen. |
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b) |
zugehörige Systeme, Ausrüstung
und Bestandteile wie folgt: |
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1. |
Nicht belegt. |
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2. |
Nicht belegt. |
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3. |
besonders konstruierte
Ausrüstung oder Bestandteile zum Umbauen eines bemannten
„Luftfahrzeuges“ oder eines bemannten „Luftschiffes“ in ein von
Unternummer 9A012a erfasstes „UAV“ oder unbemanntes
„Luftschiff“, |
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4. |
luftatmende Hubkolben- oder
Rotationskolbenverbrennungsmotoren, besonders konstruiert oder
geändert, um “UAVs” oder unbemannte “Luftschiffe” in Höhen von über
15 240 Metern (50 000 Fuss) anzutreiben. |
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